飆車黨

不久前，吉打州亞羅士打發生了約200個飆車黨員毆打及搶劫兩名華裔的事。媒體近年來前後報導了數宗類似的案件，飆車黨製造的問題，已不在只是擾人清夢那樣簡單。

這群憤怒的年輕人，在白天得不到肯定，天黑後就出來尋找自己的尊嚴。他們在深夜里霸佔公路飛車，看到夜歸的路人忌他們八分，似乎就感到自己擁有了白天得不到的控制權。

一個飆車黨員不會孤獨一個人在深夜里的公路上飆車，兩個飆車黨員也不會為了分勝負而飛車。他們也不是單純地愛上速度，比賽或許對他們來說也並不重要，他們要得到的，是別人害怕他們的感覺。

一個飆車黨員不可怕，兩個飆車黨員也不可怕，三個飆車黨員或許有一點可怕，但如果是200個飆車黨員的話，就非常可怕了。因此，他們才會結群成“黨”，提高可怕的程度，尊嚴就越高。 

飆車黨員天不怕地不怕，自己的性命都不要了。他們主宰深夜里的公路，法律在此失效，交通燈又算是什麼？

不幸遇上飆車黨員，有多遠就閃避多遠。有朋友甚至說，遇到飆車黨，有必要的話，甚至還需闖紅燈快速逃跑。不然，說不定他們會為了你的一個眼神，而感到你在輕視他們；為了你的嘴角上揚一厘米，而感到你在嘲笑他們。

飆車黨員是不講理的一群，但只要不與他們有任何接觸，通常你不會有事。不過，不幸接觸的話，輕則會被怒瞪、大罵，重則會被毆打、洗劫。

飆車黨的這個社會問題，曾被帶上國會討論。有巫統議員曾建議成立飆車黨俱樂部，讓他們登記，讓他們在特定地點進行“摩哆活動”。 

我認為飆車黨要的，不是一個“特定的地點”，也不只是為了“摩哆活動”，他們要的是尊嚴、掌控權力的感覺。他們闖紅燈不是因為趕時間，或等得不耐煩，而是凌駕法律讓他們獲得快感。 

飆車黨員的惡行可惡可怕，但更可惡可怕的是，政客或政黨看中這群體的組織和“功能”，利用他們來獲得私利。有政客利用他們充人數、增大歡呼聲來迎接領袖，有政客利用他們去絞局搞破壞。 

這麼一講，或許你馬上就會聯想到巫統領袖，這也是沒辦法的事。不過，上回檳州首席部長林冠英出巡訪日落洞選區時，也由數輛摩哆“開路”，他們擅自在交通燈處攔住車輛，讓林冠英的官車及大隊行駛。 

據記者朋友的說法，這些摩哆騎士的行徑有如飆車黨員，摩哆引擎的叫囂聲也有如飆車黨員的摩哆會發出的聲音。他們會駛到交通燈十字路口，突然停下攔住車輛，幸好全程有驚無險，只是製造了交通阻塞。

飆車黨，不只是我國獨有的社會問題，但若涉及政治力量的包庇，警方再如何積極執法也是枉然。

說好的勇氣呢？

多元文化是我國的資產。這句話國陣領袖常講，民聯領袖說得也不少。行動黨和公正黨必然早已認同，但民聯的老大伊斯蘭黨似乎不會太認同。

行動黨執政檳州後，在民政黨的施壓下裝起中文路牌，後來卻成了他們在宴會上向華社自吹自擂、展示捍衛族群勇氣的宣傳材料。這些話不只是在檳城講，而是一路從北馬講到南馬，從南馬講到東馬。講來講去，當然只講給華人聽。

好的東西當然要講，不過去吉打州就千萬別講了，不然分分鐘會被吉打州的華人群起噓倒。

行動黨千萬別忘記，不只是檳州有華人，吉打州也有。行動黨在吉打州卻不成氣候，也沒有甚麼林冠英經常強調的勇氣，更談不上有絲毫黨主席卡巴星的真實勇氣。

行動黨吉打州的州議員李源益和市議員徐偉軒在“謠傳亞羅士打廣告牌將有新規定”事件中的表現，是最新的例子。

有謠傳說，吉打州亞羅士打市政廳將在明年1月1日起，強制規定新申請廣告牌的女模必須穿戴頭巾，並指商家申請在顯著地點登廣告時，也必須使用爪夷文。

起因應該是，亞羅士打市長莫諾阿末是在今年10月2日舉行的一項傳媒之夜提出看法，鼓勵商家在廣告板上採用戴頭巾女模等等條規。

你認為這種強制規定會不會成真？

吉蘭丹州政府曾於3年前，鼓勵商家在大型廣告牌加上爪夷文，結果2年後，吉蘭丹州政府正式通過首府哥打峇魯成為“伊斯蘭市”。現在的哥打峇魯已強制廣告招牌強制要以爪夷文書寫，而且位置要比馬來文更加顯著。市議會每年更新商家的商業執照時，嚴格審查該建築物的外觀設計是否符合伊斯蘭化，才給予批准。

吉打州和吉蘭丹一樣，都由伊斯蘭黨執政，三不五時會有一些“小動作”。而且伊斯蘭黨反反覆覆，覆覆反反後，在盟友行動黨的反對下依然一意孤行，要建設伊斯蘭國、執行伊斯蘭刑法。

馬華吉打州聯委會主席拿督張日洲斥亞羅士打市政廳“將在明年1月1日強制規定新申請廣告牌的女模必須穿戴頭巾”，李源益和徐偉軒就跳出來說東說西。

不過，他們除了拿地方政府廣告條例來講、揚言將建議市政廳起訴張日洲挑起敏感課題、否定亞羅士打市政廳執行上述政策，並沒有在記者會上表達自己或行動黨的立場。拿督張日洲提出這項伊斯蘭化的政策，行動黨市議員的反應不是告誡亞羅士打市長，而是要市政廳起訴拿督張日洲。 

繼“OMG！真兇還逍遙法外”後，我還OMG！的可以看到民聯的伊斯蘭政策來到了吉打州！也OMG！的看到了民聯訴人的作風也吹到了吉打州。

檳州第一副首長

民政黨打著多元種族政黨的旗號，但創黨至今人們仍未覺得她的真正多元化。主要原因是它是國陣成員黨，一名巫裔要加入國陣，首選會是巫統。

國陣管理國家50多年來，被視為“種族制”管理，這種情況尤其在西馬顯見。巫統負責巫裔社會、馬華和民政黨負責華裔社會、國大黨負責印裔社會，這是人民對國陣的一般性看法。

這種方式沒有對或錯之分，它只是管理多元社會的其中一種方式，但卻被民聯標簽為“種族性”，惡意煽動人民將它與“不公”劃上等號。

“我們都是一家人”也好，“馬來西亞人的馬來西亞”也罷，現實中，檳州就有華裔首長、巫裔第一副首長，再加一個印裔第二副首長。這種分配，這種方程式，不就是抄襲國陣的嗎？民聯還不是在使用“種族制”，或許這種方式最適合用來管理我們的多元社會。

一個種族的人口，就是那個種族的政治力量。華裔領袖代表巫裔或印裔社群，是理想中的美事，不過，無論是國陣或民聯，至目前為止都無法真正做到。

現實就是現實，對於檳州行動黨來說，來屆大選最頭痛的是巫裔選票。上屆大選中，行動黨上陣的都是華裔選票佔多數和混合選區，下屆大選，或許他們仍然可以穩穩的取下華裔選票佔多數的選區，但在混合選區，就不那麼有保證了。

　

在巫裔選票方面，行動黨還是需要靠公正黨和伊斯蘭黨，這種情況與國陣沒有什麼差別。差別只在於如今國陣團結一致，行動黨卻不怎麼信任公正黨。

　

公正黨的華裔領袖要靠自己爭取華裔選票；行動黨也想靠自己爭取巫裔選票，衝突因此發生。錄音都外泄了，這種說法該離事實不遠。

　

來屆大選，或許會出現一種情況，就是公正黨派出巫裔候選人代替原本由華裔上陣的混合選區（比如班台惹雅）；行動黨也派出巫裔候選人代替原本由華裔上陣的混合選區（比如雙溪檳榔）。

　

目的是什麼？我猜，應該是確保有一名巫裔民聯議員可上擺上台擔任第一副首長。

　

慢著，公正黨目前的巫裔議員，在來屆大選不能成為第一副首長嗎？當然可以，不過他們的選區都是巫裔選票佔多數的選區，並將對壘巫統候選人，未必會贏。

　

整體上，或許行動黨對華裔選票有信心，但巫裔選票還是需靠公正黨，行動黨對公正黨有信心嗎？

解決方案就是公正黨和行動黨都派巫裔候選人上陣混合選區，對壘民政黨的候選人。巫裔候選人較容易取得混合選區中的巫裔選票，華裔選票方面就靠行動黨的鐵票。

　

來屆大選，行動黨必然會派巫裔候選人上陣，這是一種保險。若公正黨巫裔候選人輸清光，至少行動黨還有人選擔任第一副首長，不必將寶座讓給伊斯蘭黨。

　

呵呵！民聯的副首長，還不是要巫裔來當？就好心別說國陣種族性了。

三隻小豬

不想生孩子的學弟，卻出奇地擔憂馬來西亞人的下一代。他認為目前的多媒體喂食性教育和環境，將抹煞一般孩子的想像力和思考能力。

　

比如說，在一間精明課室中，一名教師正向35個小學生講述《三隻小豬的故事》。教師啟動多媒體黑板，就是目前很多精明課室在使用的點觸式熒幕，她說：“很久很久以前…有一座森林…森林里住著三隻小豬……”熒幕上播出一個森林的畫面，三隻可愛的動畫小豬出場。

　

學弟認為，這種教學法會導致那35名小學生看到森林和小豬，而不是想像，而且學生們的森林和小豬會因此同一個模樣。

　

我不清楚精明課室的教材和教學方式是否如學弟所擔心的一樣，也不敢斷定這麼教法就真的會抹煞孩子的想像力和思考能力。不過，科技的普及帶來生活便利，或許在教育上，這種便利卻會帶來負面影響。

　

很多人說現在的孩子比以前的孩子聰明，有人認為是因為營養較充足的關係，有些父母認為是現代的奶粉好料。我倒認為是孩子接受資訊的機會提高，更重要的是居住和經濟環境上的改善，讓孩子可獲得更長的學習時間，更大的發揮空間。

　

不過，我個人認為充足的資源供給，會讓現代的孩子相比以前的孩子有依賴性，在思維上和行為上都缺獨立性。

　

社會的發展邁向追求速度。以前的健美先生靠吃雞蛋蛋白健肌肉，現在市場推出液態氨基酸（蛋白質的基本單位），讓健美先生的身體不需分解蛋白，直接接受氨基酸就可以快速築起胸肌。

　

資訊和知識也一樣，邁向簡化、直接性，再通過家里的大型電子熒幕、手上的中型平板電腦熒幕、口袋中的小型手機熒幕，讓孩子在一天中不斷接受資訊的“轟炸”。

　

孩子因此可快速獲得大量、多樣化的資訊和知識，我們會說這樣的孩子真聰明。懂得廣好過不懂，但懂得深入更重要。要懂得深入，就需要放下速度來思考，慢慢消化、分析和判斷所接收回來的資訊和知識。

　

雖然一些政治人物常高喊要栽培有獨立思考能力、有創意的下一代，但實際上我們的教育是否真的在邁向這個目標？

　

通過教育制度來加強國民團結是好事，但不是教育的根本目標；通過科技來輔助教學是好事，但不該成為一種美好的假象。課本里講個故事：“有三個好朋友，他們是阿里、小明和慕都……”不見得就能團結各族人民。

　

不知從哪里讀過一段說，大意是馬騎得太久，會忘了如何走路；書讀得太多，會忘了如何思考。政治人物也一樣，說太多話，會忘了如何做事。

　

很久很久以前，有一座森林，森林里住著三隻可愛的小豬……你腦海里的森林，是怎樣的呢？你心目的小豬，又是怎樣的呢？

剛出爐的《教育大藍圖》有提到教育的其中一個宗旨是栽培有獨立思考的下一代，你覺得這個宗旨會達到嗎？

失控的進步

進步，聽起來正面，但負面影響往往伴之而來。發展，的確很重要，但我們往往需付出一定的代價。所謂的平衡，其實非常模糊，砍掉100棵樹後，可不可以用100個人騎腳車100天減碳來“平衡”回這個自然環境？

我們的進步和發展，已不在小圈子作為比較。我們的對象是正在不斷進步和發展的鄰國，這叫世界觀、國際視野。別人有的東西，我們也要有；別人能做到事，我們也要能做到。

無線上網涵蓋率和網速，似乎是發展中國家的進步指標之一。走在街上，看到每人手上都一台平板電腦；坐在咖啡店裡，也看到每人手上一台智能手機，我們就感覺到我們進步了、發展了。

正當我們這些發展中國家在忙於追求GDP，拼命提高無線上網涵蓋率和網速之際，很多先進國中的群體卻開始棄用無線上網、主張電滋波輻射會對人類身體帶來潛在性危脅。

商業上追求的便利和速度以將利潤極大化，無線上網在這方面可幫上大忙。不過，在教育上，若不無線上網就培育不出人才嗎？

教育部推行1BestariNet，把青蛙虛擬學習模式（Frog VLE）通過無線的4G寬頻連接學校。青蛙虛擬學習模式極具人性化，同時提供完善的管理層面，使教師、職員和學生完全嵌入學習的環境，集行政和教學於一體。

上面那一段文字，就和“進步”、“發展”一樣，聽起來非常正面，好像百利無一害。不過，這樣做就能培育出人才？或著說，不這樣做就培育不出人才？

實行1BestariNet，我們在成功培育出人才之前，就需付出代價。學校除了推行無線網路（WiFi）上網，有的學校範圍甚至已興建WiMax電訊塔。截至今年3月，這項計劃已覆蓋全國1275所學校，預料2013年或今年內推行至全國逾萬間中學及小學。

當然，雖然很多人不在乎，但我始終相信電滋波輻射會危害人體健康，能夠避免就盡量避免。

現今的中小學生幾乎都有手機，在放學後食指也不停地在上了網的平板電腦上滑動。要說跟上時代的話，孩子們也跟上了時代；要說輻射，孩子平時曝露在電磁波輻射的時間也很長了，不需在上課時又“曝晒”一輪。

盲目追求進步，會導致各方面的失控。比如加工食物和先進的食品供應鏈，會導致孩童的體重失控。有興趣的父母可以閱讀《世界是肥的》這本書。

要培育出人才，關鍵在於那顆腦袋，但也不需把孩童的腦袋曝露在電磁波輻射下來“栽培”。最諷刺的或許將是，我們用高科技栽培出來的人才，以後需去解決這失控的進步所帶來的危脅。

這不是在反對網上教學，而是想要成為先進國的我們，是不是也應該響應國際電磁波輻射專家的倡議，鼓勵選用有線上網，將無線上網帶來的電磁波輻射學童的負面健康影響減至最低。

認真求學

我們之前和現有的教育系統有問題嗎？多年來，在我國政府使用的各種教育系統下，都栽培出一定數量的人才和專業人士。要醫生有醫生，要律師有律師，要工程師有工程師……也有口才一流的政治人物。

不過，這也不能代表我國的教育系統沒有問題，因為這些成功人士或許是靠自己的天資和努力，畢竟一個國家的教育系統需注重的是大多數人，而不是一小部分的異數。

那麼，我國受教育人士的“總平均”到底是多少呢？這就要與其他國家比一比了。現今是全球化的時代，我們需與其他國家競爭，國家的競爭能力可以有很多，人力資源的素質是重要的一環。

之前教育發展藍圖初步報告出爐，其中一項內容指我國學生在閱讀、數學和科學的能力，在74個國家中排名倒數第三名，得分低於國際和經濟合作與發展組織的平均數。

我國有60％學生的數學能力未達最低要求，在閱讀和科學方面，分別44％和43％學生的表現沒有達標。我們比新加坡、南韓、日本和香港的得分至少低過100分（每38分代表一年的教育）。簡單來說，一名15歲大馬學生比一名15歲日本學生少了3年的教育。

問題出在哪里？是不是因為我們拿來教三年級小學生的內容，日本學生在一年級就學了？還是教材其實一樣，只不過我們的小學三年級學生上了三年課，卻還停留在一年級的程度中？

我不是教育專家，無法評論怎樣的系統才有效普及性提高我國學生的平均水準。但身為一名父親，我認為家長們至少需要關心、督促孩子的學業。

國家的教育方向，依據國家所需要的人力資源而定。有人說我國教育偏向“左腦教育”，即數理科，情況的確是這樣，因為我們國家的經濟發展項目，多數與這些領域有關。換句話說，對學生而言，最重要的就是畢業後的就業機會。

一名學生要到了幾歲，才會知道自己未來要從事甚麼工作？相信多數學生都不會明確知道自己要做甚麼，即使他們知道，也要先考慮就業機會因素。

說實在的，要如何栽培出有創意的學生、有批判性思維的學生、有獨立思考能力的學生，似乎還離我們很遠，因為我們的學生連閱讀、數學和科學，都輸給鄰國了。

教育發展藍圖是甚麼也好，或許對政治人物來說才會有“意義”，但對一般家長來說其重要性並不會擺在第一位。對家長來說，重要的是找出孩子課業成績不佳的原因，再尋找解決方案，簡單來說就是關心孩子的學業，讓孩子認真求學。

很多自稱關心教育的家長和公眾，可以針對教育大藍圖召開3、5次的記者會，發出3、5次的文告，但卻沒有真正的花時間陪孩子一起學習。教育就和慈善一個模樣，那就是得從自己家裡做起。這次的教育發展藍圖，強調了家長在孩子的學校教育的角色和參與的重要性。

家長們，大家都準備好了嗎？

改朝換代？慢著！

民聯領袖告訴選民，來屆大選是一個改朝換代的黃金機會。從民聯的角度來看的確是這樣，因為民聯三黨巨頭們的年紀都已不輕，相信他們都希望在自己的時代結束前，可以嘗嘗當權的滋味，為自己的一生畫上又圓又美的句號。

或許民聯領袖們不只是為了圓自己的夢，其實他們真的很關心下一代，真的認為若國陣繼續管理這個國家的話，下一代會很悲慘。308大選給了他們希望，所以這四年來他們想盡辦法保持支持者心中的那把火，不讓它熄滅。

有人說，國陣執政了50多年，應該換一換。有人說，無論改朝換代會發生甚麼事，人民也該改變。這種想法太美好了，因為不計後果的想法總是美好，不去想太多原本就是一種幸福。

上屆大選後，雖然民政黨失去檳州政權，但我以兩線制的出現感到歡喜，認真當個監督者角色。不過，我發現有太多人還未能善用這個兩線制，導致身為檳州反對黨的國陣在監督工作上得不到支持。即使反對黨捉住了檳州行動黨政府的尾巴，它依然可以輕易過關、輕易獲得大多數人民的原諒，人民反而會更仇視反對黨。

關心政治的檳城人、準備在來屆大選參與改朝換代這大業的檳城人，不應該只把焦點放在檳州，以檳州的情況蓋全、以同樣的情緒看待全國政治局勢。

國陣不曾面對如此強勁的競爭，因為早年各反對黨沒有聯合成一陣線。308大選時，伊斯蘭黨和行動黨放下了原則，在公正黨的拉攏下組成民聯，成功攻下數州的政權。不過，短短的四年期間，民聯之間已生變，安華不再是三黨共認的霸主，伊斯蘭黨抬頭了。

來屆大選，國陣將面對更強勁的競爭，站在一個人民的立場上，我喜見這種情況。不過伊斯蘭黨數次放話要成立伊斯蘭國、執行伊斯蘭刑法，卻不是我想看到的事。

要改朝換代的話，國家需要出現一個可以替代國陣的陣線，這個陣線要有能力帶來改變，但不是把國家改成伊斯蘭國。

檳州首席部長林冠英每當一面對伊斯蘭國和伊斯蘭刑法課題，就會說這兩項課題不在橙皮書內，所以民聯不會落實。不過，最近行動黨推選的民聯影子首相安華宣佈，民聯領袖已經議決，民聯各州擁有自主權決定落實伊刑法與否。

檳州也許不會受影響，但其他的州屬呢？來屆大選，即使讓行動黨贏完全國所有他們競選的選區，行動黨可以在多少個州屬話事？可能就只有檳州。

伊斯蘭黨讓我們回到現實，改朝換代雖然聽來美好，但不需迫不急待，至少不是在來屆大選。你說國陣怎樣又怎樣，我說民聯還未有資格取代國陣。

與溫家寶合照

檳城在這個時候，那個地點，建海底隧道，是正確或必要的嗎？

就像檳州港口該不該私營化一樣，我相信普羅大眾、一般百姓如我，在相關領域的專業知識上都一知半解。所以，在檳州港口私營化課題中，行動黨才需要搞一個情緒化的“還我檳州港口”簽名運動。

無論如何，檳州首席部長林冠英在今年3月15日說，他遇到的民眾都不反對海底隧道計劃，支持率達95%。問題在於，林冠英當時遇到了多少位民眾？真的有諮詢民眾的意願嗎？因為支持行動黨，支持林冠英，未必代表就要支持海底隧道計劃。

不要說民眾，其實就連檳州交通委員會的成員都不知道。這項計劃原本就沒有在檳州交通大藍圖中。我還記得曾在報章讀到委員們的抱怨。

而今年4月9日檳州交通大藍圖草圖出爐時，裡邊根本沒有海底隧道。

不過，海底隧道計劃卻照樣進行。林冠英曾說，奪標公司將耗費進行專業評估，若評估結果，如環境評估報告指不適宜進行有關工程，州政府就將取消。

或許海底隧道計劃不過是林冠英個人的“政治遠見”，和物流專業沾不上邊。在進行環境評估之前，林冠英應該先問自己：“建海底隧道，是正確或必要的嗎？”

其實他即使問自己，也是多餘的，因為他並非專家。

馬來西亞物流師協會總會長曾家麟在去年已曾發表反對意見。據他數天前發表的談話，他的看法依舊。不過，林冠英聽得進專家的意見嗎？不如先聽聽專家的意見，或許就連環境評估報告也可以省起來。

行動黨一方面要“還我檳州港口”，揚言要發展檳州港口；另一方面要海底隧道，孰不知，專家卻認為目前的海底隧道計劃將限制檳州港口的未來發展。

林冠英說檳城在發展，所以需要海底隧道來負擔更繁忙的交通，但專家卻認為海底隧道會引進更多車輛到檳島，導致交通情況更嚴重。

親愛的讀者，你的看法又是什麼？　

林冠英在2011年11月15日說，當年興建檳威大橋時，前朝州政府與中央政府簽下協議，除非獲得中央政府同意，否則不能興建新大橋，因此原定於大橋形式的檳州第三通道，被迫改成海底隧道計劃。

你要建海底隧道也是前朝政府的問題？其實並沒有人迫當今政府建任何東西，包括海底隧道。更不由得林冠英一個人來說檳城是否需要海底隧道，因為專家認為未來十年，檳州也不需要，更重要的是，目前的海底隧道計劃會限制檳州港口的未來發展。

不同的政府，有不同的看法、政策和決定。真好奇林冠英當初為何會突發宣佈要建海底隧道，或許這只不過是他的“政治遠見”，也或許是他要找個理由與中國國務院總理溫家寶合照。