飆車黨

不久前，吉打州亞羅士打發生了約200個飆車黨員毆打及搶劫兩名華裔的事。媒體近年來前後報導了數宗類似的案件，飆車黨製造的問題，已不在只是擾人清夢那樣簡單。

這群憤怒的年輕人，在白天得不到肯定，天黑後就出來尋找自己的尊嚴。他們在深夜里霸佔公路飛車，看到夜歸的路人忌他們八分，似乎就感到自己擁有了白天得不到的控制權。

一個飆車黨員不會孤獨一個人在深夜里的公路上飆車，兩個飆車黨員也不會為了分勝負而飛車。他們也不是單純地愛上速度，比賽或許對他們來說也並不重要，他們要得到的，是別人害怕他們的感覺。

一個飆車黨員不可怕，兩個飆車黨員也不可怕，三個飆車黨員或許有一點可怕，但如果是200個飆車黨員的話，就非常可怕了。因此，他們才會結群成“黨”，提高可怕的程度，尊嚴就越高。 

飆車黨員天不怕地不怕，自己的性命都不要了。他們主宰深夜里的公路，法律在此失效，交通燈又算是什麼？

不幸遇上飆車黨員，有多遠就閃避多遠。有朋友甚至說，遇到飆車黨，有必要的話，甚至還需闖紅燈快速逃跑。不然，說不定他們會為了你的一個眼神，而感到你在輕視他們；為了你的嘴角上揚一厘米，而感到你在嘲笑他們。

飆車黨員是不講理的一群，但只要不與他們有任何接觸，通常你不會有事。不過，不幸接觸的話，輕則會被怒瞪、大罵，重則會被毆打、洗劫。

飆車黨的這個社會問題，曾被帶上國會討論。有巫統議員曾建議成立飆車黨俱樂部，讓他們登記，讓他們在特定地點進行“摩哆活動”。 

我認為飆車黨要的，不是一個“特定的地點”，也不只是為了“摩哆活動”，他們要的是尊嚴、掌控權力的感覺。他們闖紅燈不是因為趕時間，或等得不耐煩，而是凌駕法律讓他們獲得快感。 

飆車黨員的惡行可惡可怕，但更可惡可怕的是，政客或政黨看中這群體的組織和“功能”，利用他們來獲得私利。有政客利用他們充人數、增大歡呼聲來迎接領袖，有政客利用他們去絞局搞破壞。 

這麼一講，或許你馬上就會聯想到巫統領袖，這也是沒辦法的事。不過，上回檳州首席部長林冠英出巡訪日落洞選區時，也由數輛摩哆“開路”，他們擅自在交通燈處攔住車輛，讓林冠英的官車及大隊行駛。 

據記者朋友的說法，這些摩哆騎士的行徑有如飆車黨員，摩哆引擎的叫囂聲也有如飆車黨員的摩哆會發出的聲音。他們會駛到交通燈十字路口，突然停下攔住車輛，幸好全程有驚無險，只是製造了交通阻塞。

飆車黨，不只是我國獨有的社會問題，但若涉及政治力量的包庇，警方再如何積極執法也是枉然。