叫回憶太沉重

2007年10月，我們風風光光、轟轟烈烈的把建國史上第一位太空人給成功升空。雖然是乘搭俄羅斯的順風火箭，但從遴選太空人、升空至歸來，政府無不出盡全力試圖營造出，大馬已經向先進國邁進一步的光榮和喜悅。2年後的今天，我們是否因為有了太空人，而更接近先進國的地位就不得而知了。只是理解到，若不重提此項空前的太空壯舉，善忘的大馬人幾乎就快不記得此事了。

2年後的今天，私人企業正籌組“一個馬來西亞”F1一級方程式車隊，並計劃在明年參加世界一級方程式錦標賽。這個“一個馬來西亞”車隊從跑車和引擎設計、制造和測試，賽手隊伍甚至車手，都將由大馬人經手和擔當。咋聽之下，這又是一個振奮人心和可以充分發揮Malaysia Boleh 的另一個偉大事業。

新聞報導指，成立“一個馬來西亞” F1一 級方程式車隊，有助於提升我國的汽車工業科技和水準。參加世界一級方程式錦標賽盛會，將會提升我國在國際形象，並將享有向世界宣傳和介紹我國的良機。這將 會對致力發展旅遊業的我國帶來正面的刺激是毋庸置疑的。簡言之，私人企業壓根兒就覺得這是一項絕對擁有經濟效應的投資。推展禮上，私人企業頭頭們高調請來 我國首相拿督斯里納吉主持，同時也有政府官聯公司的加盟，這樣一個一國之首加持過的大計劃， 無不讓草民百姓“神經緊繃”，我們的政府又得丟入多少錢了？

對於幾乎所有的草民百姓，一聽到那得花整10億令吉的經費，都給嚇得瞠目結舌。10億令吉對草民百姓來說還真是個天文數字。只知道是很多，多到幾多則是說不出口 。草民百姓日出而作，日落還在為生活打拼，忙忙碌碌的終其一生，就只是為了三餐溫飽、為家庭美滿、為晚年有安身之處。對於國家的豐富的資源和財富，到底有多少草民百姓能真正共享？

花它10億零吉搞個車隊，重點鎖在為馬來西亞打廣告。打廣告得付廣告費也是理所當然的。若是在整個世界萬眾矚目的場合，現場轉播“一個馬來西亞” F1一 級方程式車隊呼嘯而來、絕塵而去鏡頭，想必這筆轉播權和費用的不菲也自不在話下。問題是，對於一個還在發展中的國家、人均收入還相對低的國家、絕大多數的 草民百姓還未“居者有其屋”的國家、有資格繼續深造的學生卻面對大學學位不足的國家、警方和警力匱乏的困局而導致無法更有效的打擊罪案的國家、面對全球經 濟不景和國家前景不明朗的國家……在此時此刻大手筆的與這項被形容為“燒錢”的賽車運動給扯上關係，看來並不明智，更是不合時宜。車隊命名“一個馬來西亞”，似乎也給首相大人的政治前途給綁在跑道上，驚心動魄，無不令人替他捏一把冷汗。

想要宣傳馬來西亞畢竟是一件好事。不過，我們得捫心自問，花個天文數字的費用，我們想向全世界介紹我們的什麼？看來，首相應該鼓勵或以獎掖的方式，好讓私人 企業界更落力的履行社會責任的回饋和貢獻，將這筆錢改變用途，拿來惡修這些年以來走了樣的社會、惡補這些日子以來病了的經濟。提升國家的形象、推動有經濟 效應的活動，應該不只是擁有一支車隊參加世界一級方程式賽車吧！

我想到莊子說的“夏蟲不能語於冰”。搞車隊的或許會認為草民百姓是夏蟲。但換個立場，像我這等草民更是認為搞車隊的夏蟲。你看，火箭升空回來了，到今天留給我們的彷彿只是一個昂貴的回憶。若干年後，這車隊留給我們的想必就只有風馳跑道後留下的一道長長尾煙。

掌政的得牢記，人民在水深火熱的生活裡期望的不是回憶，而是一個踏踏實實的今天和一個可以寄望的將來。